Elettrificazione: l’UE presenta il suo piano d’azione

La Commissione Europea ha presentato un piano d’azione per accelerare l’elettrificazione e modernizzare l’EU ETS, puntando a un’Europa alimentata da energia elettrica pulita e autoctona. L’obiettivo indicativo del 46% di elettrificazione entro il 2040 potrebbe ridurre di 260 miliardi l’anno le importazioni di combustibili fossili. Il riesame dell’ETS rende più graduale la traiettoria di riduzione delle emissioni, introduce crediti internazionali e rafforza gli investimenti: 100 miliardi tramite la Banca per la decarbonizzazione industriale, un ETS Investment Booster e l’obbligo per gli Stati membri di destinare il 50% delle entrate ETS alla transizione. Il piano d’azione affronta ostacoli economici e infrastrutturali, riducendo il divario di prezzo tra elettricità e gas, sostenendo tecnologie pulite e accelerando la diffusione delle reti.

Con un comunicato stampa del 17 luglio 2026, la Commissione Europea ha presentato un piano d'azione per l'elettrificazione volto a fare dell'Europa il primo continente ad energia elettrica e un mercato del carbonio più forte per sostenere l'industria dell'UE nella transizione pulita e nell'elettrificazione.La dipendenza dell'Europa dai combustibili fossili importati l'ha ripetutamente esposta a shock geopolitici. Questi hanno fatto salire i prezzi dell'energia sia per le famiglie che per le imprese e hanno ridotto la nostra competitività. Mentre il 70 % dell'energia elettrica dell'UE è ora generato da fonti di energia pulita autoctone, il tasso di elettrificazione della domanda di energia si è fermato al 23 % nell'ultimo decennio. Dobbiamo quindi accelerare l'elettrificazione dei settori che consumano energia, in particolare l'industria, i trasporti e l'edilizia.A sostegno di tale ambizione, la Commissione valuterà un obiettivo indicativo di elettrificazione del 46 % entro il 2040 nell'ambito del pacchetto sull'Unione dell'energia post-2030. Il raggiungimento di questo obiettivo potrebbe ridurre la fattura delle importazioni di combustibili fossili dell'UE di 260 miliardi di euro all'anno entro il 2040. L'elettrificazione comporta vantaggi sostanziali per l'economia, le imprese e i cittadini dell'UE in termini di prezzi dell'energia e competitività inferiori, maggiore sicurezza energetica e resilienza.Per aiutare i produttori europei a beneficiare e guidare gli sforzi di decarbonizzazione industriale e di elettrificazione l’Europa ha bisogno di investimenti su larga scala.Sin dall’avvio nel 2005, il sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (ETS) ha dato i suoi frutti. Ha generato oltre 270 miliardi di euro di entrate che sono state reinvestite nell'innovazione, nella decarbonizzazione industriale e nella modernizzazione del sistema energetico europeo. Per tutto il tempo, aiutare l'Europa a ridurre le emissioni del 50% nei settori che copre. Questo sistema basato sul mercato garantisce la prevedibilità in tutti i paesi dell'UE.Tuttavia, il contesto geopolitico ed economico è cambiato e l'industria dell'UE è sottoposta a una maggiore pressione. Mentre si continua a lavorare sull'azione per il clima, è necessario modernizzare la principale politica di decarbonizzazione - l'EU ETS - per essere sia motore di innovazione e investimento per la competitività e indipendenza, in linea con le conclusioni del Consiglio europeo del giugno 2026 e con il patto per l'industria pulita.Ursula von der Leyen, Presidente della Commissione europea, ha dichiarato che "Il modo migliore per ridurre la dipendenza dell'Europa dall'energia fossile è alimentare la nostra economia con energia elettrica proveniente da fonti pulite e autoctone. Oggi proponiamo di fare dell'Europa il primo continente al mondo ad energia elettrica. Dall'abbassamento dei prezzi dell'energia elettrica all'adattamento del nostro mercato del carbonio alle mutevoli realtà globali, questo è anche un piano di investimenti e indipendenza. Mantenere la transizione pulita sulla buona strada, portare sollievo alla nostra industria e sostenere la decarbonizzazione. Accendiamolo."Il riesame dell'ETS:- porterà sollievo all'industria, preservando nel contempo il ruolo essenziale dell'ETS nella transizione climatica ed energetica, in linea con la normativa dell'UE sul clima. Aggiorna il fattore di riduzione lineare (LRF) del 3,7 % per il 2031-2035 e dell'1,7 % per il 2036-2040, rendendo la traiettoria più graduale e allineata al livello di ambizione climatica nazionale. Fino al 2 % di crediti internazionali di alta qualità consentirà di finanziare progetti di decarbonizzazione all'estero e di fornire respiro nel periodo 2036-2040, quando la riduzione delle emissioni in Europa diventerà più impegnativa;- sarà fortemente incentrato sugli investimenti. La Banca per la decarbonizzazione industriale disporrà di un finanziamento di 100 miliardi di euro destinato alla decarbonizzazione industriale su vasta scala in tutta Europa. L'ETS Investment Booster sarà disponibile prima del 2030 come prima fase della Banca. Il Fondo per l'innovazione dell'EU ETS continuerà a sostenere le prime applicazioni commerciali di tecnologie pulite innovative in un'ampia gamma di settori. Gli Stati membri saranno inoltre tenuti a destinare il 50 % delle entrate nazionali dell'ETS a investimenti volti a decarbonizzare i settori ETS. Ciò equivale a oltre 100 miliardi di euro di investimenti prima del 2030.La solidarietà rimane al centro dell'ETS. Il Fondo per la modernizzazione continuerà a sostenere gli Stati membri a basso reddito nell'ammodernamento dei sistemi energetici e nella trasformazione industriale.L'assegnazione gratuita di quote per le imprese continuerà oltre il 2030 e sarà più strettamente legata agli investimenti nella decarbonizzazione in Europa. I proventi dell'ETS nazionale dovrebbero essere reinvestiti nei settori ETS. Il principio è chiaro: I contributi dell'industria dovrebbero tornare all'industria. Questo approccio incoraggia e premia coloro che investono nella transizione pulita e incentiva coloro che lottano per recuperare il ritardo.La proposta integra inoltre gli assorbimenti permanenti di carbonio nell'EU ETS. Ciò offrirà maggiore flessibilità ai settori più difficili da abbattere e sosterrà nel contempo l'espansione di tali tecnologie.Una proposta separata sui parametri di riferimento mira ad aumentare l'assegnazione gratuita all'industria per un valore di 6 miliardi di EUR per il periodo 2026-2030. Per i settori contemplati dal meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM), la riduzione dell'assegnazione gratuita sarà rallentata e l'eliminazione graduale sarà prorogata fino al 2038.La Commissione propone inoltre una riforma della riserva stabilizzatrice del mercato per rafforzare ulteriormente la stabilità e la prevedibilità del mercato per gli investimenti, mantenere la liquidità e ridurre l'eccessiva volatilità dei prezzi. Ciò integra la proposta della Commissione di aprile di porre fine all'invalidamento automatico delle quote detenute nella riserva.La proposta rafforza l'EU ETS per i settori del trasporto aereo e marittimo e lo estende all'incenerimento dei rifiuti. In tutti questi settori, la revisione sta creando nuove opportunità commerciali, affronta i rischi di elusione e livella le condizioni di concorrenza. Fornisce inoltre coerenza con gli sviluppi internazionali.Piano d'azione per l'elettrificazioneSecondo la Commissione Europea, i vantaggi dell'elettrificazione per i consumatori europei sono chiari: guidare un veicolo elettrico a batteria può risparmiare fino al 78% rispetto a un'auto equivalente alimentata a combustibili fossili. Il passaggio dalle caldaie a gas alle pompe di calore riduce la bolletta media del riscaldamento delle famiglie dell'UE fino al 60 %, fornendo nel contempo importanti benefici collaterali per l'adattamento ai cambiamenti climatici. Permangono tuttavia ostacoli all'adozione generalizzata.L'elettricità costa spesso tre volte di più del gas. Le connessioni alla rete possono richiedere anni. Troppe tecnologie innovative non raggiungono mai la scala commerciale. Le imprese sono troppo poco incentivate a passare dai combustibili fossili all'elettricità. Il piano d'azione per l'elettrificazione affronta tutti questi ostacoli.Il piano si concentra sulla riduzione del divario di prezzo tra i costi dell'energia elettrica e quelli dell'energia fossile e sull'incentivazione dell'adozione di tecnologie più pulite basate sull'energia elettrica, come le pompe di calore, i veicoli elettrici e le batterie, tra l'altro, in tutta Europa. Il piano d'azione mira a creare condizioni di parità tra energia elettrica e gas. Il loro differenziale di prezzo spesso scoraggia il passaggio a opzioni più pulite come pompe di calore, veicoli elettrici e processi industriali elettrici.Per far fronte a questo problema, la proposta di bollette dell'energia elettrica adeguate alle esigenze future nell'UE consentirà agli Stati membri di ridurre gli oneri di rete per determinati gruppi di consumatori e le imposte per le imprese ad alta intensità energetica. Promuove inoltre una diffusione più rapida dei contatori intelligenti, il che renderà più facile per i consumatori risparmiare sulle bollette energetiche. La proposta mira inoltre a garantire che l'elettricità non sia tassata più pesantemente del gas.Il piano d'azione propone inoltre soluzioni per ridurre i costi iniziali delle tecnologie di elettrificazione in tutti i settori chiave della domanda, quali l'edilizia, i trasporti e l'industria. Stabilisce un'ampia gamma di strumenti che possono essere mobilitati, come l'uso di sistemi di leasing sociale, strumenti finanziari ETS, tra cui il Fondo sociale per il clima e la Banca per la decarbonizzazione industriale, e un meccanismo del mercato del calore pulito.Per consentire l'elettrificazione, dobbiamo accelerare la diffusione della rete. Le reti elettriche europee sono tra le più grandi e affidabili al mondo. Tuttavia, lunghe liste di attesa per nuove connessioni e la rete esistente non vengono utilizzate nel modo più efficiente possibile. Il pacchetto sulle reti proposto lo scorso anno affronta queste sfide e la sua rapida adozione da parte dei colegislatori entro la fine dell'anno sarà fondamentale affinché l'Europa acceleri l'elettrificazione.Il piano affronta altri ostacoli, tra cui la lenta adozione di soluzioni innovative di elettrificazione, promuovendo lo sviluppo di progetti di investimento sostenibili e la capacità di produzione di tecnologie per l'energia pulita. Adotta un approccio a catena del valore per portare il business case dell'elettrificazione, a partire dall'investimento nelle competenze e nel potenziale di creazione di posti di lavoro. L'elettrificazione ha il potenziale per creare centinaia di migliaia di posti di lavoro di qualità. E dobbiamo assicurarci che la nostra forza lavoro sia pronta.Copyright © - Riproduzione riservata

Commissione Europea, proposta piano d’azione elettrificazione

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Fonte: https://www.ipsoa.it/documents/quotidiano/2026/07/18/elettrificazione-ue-presenta-piano-azione